ZETA RACING ジータ レーシング ハンドルバークランプキット タイプ。トリプルクランプキット CRF250L/M/RALLY専用｜ダートフリーク / DIRTFREAK。トリプルクランプキット CRF250L/M/RALLY専用｜ダートフリーク / DIRTFREAK。ZETACRF250 L/M トリプルクランプキット 大径バーCRF250M MD38にて使用していました。(ダートフリークの適合を見る限り、新旧問わずCRF250L/M系統は共通品番のようですが、多少の注意点はあるようです。)純正品に比べ大幅な軽量化によるハンドリングの快適さ、細かなポジション調整のために重宝しました。現状、特に使用には支障なく、小さなスレやアルマイトの色褪せはありますが、コケ傷や凹み、クラック等はありません。街乗りとツーリングのみで事故歴もありません。また、1年に1度はグリスアップしていましたので、上下ベアリングも錆はありませんが、唯一指摘するとすれば、裏側のフランジナットとスプリングが材質のためか錆が発生しています。新品　ハーレー　ダービーカバー　ツインカム　 2014 UBCカスタム。ハリケーン Dioロンスイ化パーツ。ハーレー ショベルFLH プライマリー一式 クラッチ コンペン セット。ストリートグライド　flhx ARLEN NESS フォークブーツ。トリプルクランプキット CRF250L/M/RALLY専用｜ダートフリーク / DIRTFREAK。し*ん様 xjr400 ファッションタンデムバー。ゼファー400 ゼファーχ クラッチ板　ガスケット　クラッチ　ゼファー　243。キックペダル。ZX10R 2016年式〜 Baby Face 金 バックステップ。専用。他のボルトは綺麗なのでそういう仕様なのかもしれません。14mm頭、M10の食いつきナットですので純正等でも代用可能かと思います。必要でしたら、ホンダ純正の17mm頭M10Uナット(中古)でよければおつけします。